O
início das obras de duplicação da Rodovia dos Tamoios e dos contornos de Caraguatatuba
e São Sebastião, programadas para janeiro, é um marco histórico para a nossa
região.
Com
a duplicação, a Tamoios vai se transformar em um novo e importante eixo de
desenvolvimento para o Vale do Paraíba e Litoral Norte.
Além
de oferecer melhores condições para explorar o enorme potencial turístico das
cidades do Litoral Norte, a duplicação terá papel estratégico e será fator
impulsionador na modernização dos negócios do Porto de São Sebastião e de novos
arranjos produtivos, como a exploração do Pré-Sal.
Com
o anúncio das obras, por intermédio do governador Geraldo Alckmin durante a
realização do Governo Presente no último dia 3 de junho, estamos resgatando um
importante compromisso com a população valeparaibana.
Como
secretário de Planejamento e Desenvolvimento Regional, sou testemunha do empenho
do governador Alckmin em viabilizar recursos para a execução da obra desde o
primeiro dia de sua administração. Durante a posse, o governador já destacava a
Tamoios como uma das três obras prioritárias para os próximos quatros anos.
Portanto,
não é à toa que serão investidos cerca de R$ 4,3 bilhões na obra de duplicação
da Tamoios e contornos. Desse total, cerca de 70% sairão dos cofres do Estado.
Ao lado do Rodoanel, a Tamoios é hoje a mais importante obra viária programada
para a atual gestão do governador Geraldo Alckmin.
Quando
iniciamos os preparativos para viabilização da duplicação nos deparamos com a
necessidade de também investirmos pesado nos contornos viários de Caraguá e São
Sebastião. Era necessária uma solução viária para se evitar “gargalos” ao se
atravessar as áreas urbanas das cidades do Litoral.
Por
isso, o projeto de duplicação também contempla a construção dos contornos de
Caraguá e São Sebastião. Para se ter uma ideia da complexidade dessas obras,
nos dois contornos serão construídos 38,1 km de pista com túneis, viadutos e outras adequações
viárias. O investimento apenas nessas intervenções ultrapassa a cifra de R$ 1,6
bilhão.
Outra
preocupação é com a preservação do meio ambiente. Por isso, estamos projetando
na duplicação do trecho de serra e nos contornos soluções viárias que possam resguardar
a beleza exuberante da Serra do Mar.
O
empenho do Governo de São Paulo em fazer a obra é tamanho que por determinação
expressa do governador Alckmin vamos iniciar a duplicação pelo trecho de
planalto até o Km 32, na entrada de Paraibuna, com recursos exclusivos do
Tesouro do Estado.
Em
paralelo, estamos realizando atualmente todos os preparativos para lançamento
do edital de concorrência pública por meio de uma Parceria Pública Privada,
processo que esperamos concluir no início de 2012.
No
entanto, é importante ressaltar que o plano de melhoria e duplicação da Rodovia
dos Tamoios não está sendo iniciado agora.
Desde
a gestão do saudoso governador Mario Covas, em 2000, o Governo de São Paulo vem
investindo recursos importantíssimos para melhorar e facilitar o acesso ao
Litoral Norte.
Foram
investidos desde essa época R$ 174 milhões na ligação entre a Rodovia Dutra e a
Carvalho Pinto, incluída aí a duplicação da Tamoios entre o Km 5,5 e Km 9,3.
Essas
obras, realizadas em três fases, também beneficiam os motoristas e moradores em
trechos da zona urbana de São José, como nos casos do novo acesso para o São
Judas/Putim e o viaduto Talim.
Como
representante da região, saúdo o início da obra de duplicação da Tamoios que,
repito, será um marco histórico para o Vale do Paraíba e Litoral Norte e um
vetor de desenvolvimento para o Estado de São Paulo.
